Mr. TùngChúng ta cần kiểm tra loại trừ từng nguyên nhận.
1. Chất lượng cuộn dây : Đo kiểm tra lại điện trở cách điện của Motor, kiểm tra thông số điện trở của 3 cuộn dây xem có đều không?
Sử dụng bộ đo dòng điện Ampe Kìm để do dòng điện tại ngõ ra của Biến tần, kẹp từng pha một. Nếu có một pha nào dòng điện khác so với các pha còn lại thì có thể điện trở cách điện của các cuộn dây đã bị hư. Cần đem đi kiểm tra, vệ sinh, sấy khô hoặc quấn lại nếu cần thiết.
2. Do động cơ hoạt động không đúng tần số : Có thể các tham số cài đặt không đúng. Đặc biệt là hai nhóm tham số Fmax và Fbase.
Bạn cần phải reset lại toàn bộ tham số về mặc định nhà sản xuất sau đó setting lại và kiểm tra.
Nếu việc cài đặt quá khó khăn hoặc bạn không thể Reset tham số được. Hãy kiểm tra nhãn động cơ và cài đặt lại các tham số cho đúng. VD: Động cơ AC cực 380V 3 pha. Tần số 50/60Hz.
Bạn cần phải cài lại Fmax=60 Hz, Fbase=50Hz.
3. Các nguyên nhân khác: Tần số động cơ do Biến tần điều khiển quá thấp (dưới 25Hz), dẫn đến Quạt tản nhiệt sau đuôi động cơ không quay đủ tốc độ để giải nhiệt.
4. Do công suất motor quá thấp, không đủ so với công suất cần thiết. Bạn cần nâng cấp động cơ lên cấp công suất cao hơn
Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết.
Công ty TNHH kỹ thuật công nghệ và dịch vụ Tiên Phong
13M KDC Miếu Nổi, Đinh Tiên Hoàng, P3, Q.Bình Thạnh
Contacs: Mai Văn Nhật
Tell: 0909352977
Email: nhat@pitesco.com
Website: www.pitesvietnam.com
www.sensor-encoder.com
